 Blank beim Lackieren der Bindungen abkleben |
Kohlmeise
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Dabei seit: 06.01.2010
Beiträge: 355
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| Blank beim Lackieren der Bindungen abkleben |
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Schon wieder ne Frage... 
Ich wills aber gescheit angehen, deswegen nerve ich ein wenig. Wenn ihr beim Wicklungen lackieren den Blank abklebt, wie viele Lagen Tape macht ihr da rum? Eine - oder?
Ich hab ehrlich ein wenig Schiss, dass beim Tape-entfernen der Lack verschmiert bzw. beim Lackieren Lack unter das Tape läuft. Bisschen moralische Unterstützung wäre nicht schlecht.
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16.01.2010 20:33 |
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Jan0487 
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Dabei seit: 26.01.2008
Beiträge: 424
Herkunft: Ratzeburg
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| RE: Blank beim Lackieren der Bindungen abkleben |
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| Zitat: |
Original von Kohlmeise
Wenn ihr beim Wicklungen lackieren den Blank abklebt... |
Ich klebe da garnichts ab lass dir einfach Zeit mach das in Ruhe mit einem ruhigem Händchen dann klappt das 
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16.01.2010 21:14 |
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Rodmaker
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Dabei seit: 03.01.2008
Beiträge: 632
Herkunft: Handzell
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| RE: Blank beim Lackieren der Bindungen abkleben |
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Hi Kohlmeise,
hast du ne Meise? Nur Spaß; mußte sein. 
Bekommst bei einer Bestellung 3 % extra für den Choke 
Nein abkleben tut man nicht. Mach alles nur nicht abkleben, daran erkennt man Anfänger. Nimm einen Stahlstift oder dergleichen und zieh mit der sich drehenden Geschwindigkeit eine saubere Linie. Ich hoffe du weißt was ich meine, wenn nicht liegts an mir; bin noch ein wenig Krank.
Karl
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16.01.2010 21:31 |
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BigPaco
Dabei seit: 27.12.2009
Beiträge: 3.050
Herkunft: Münsterland
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| RE: Blank beim Lackieren der Bindungen abkleben |
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moin kohlmeise!
genau, bin gerade am lackieren... habe eine lage tape vor und hinter die wicklung gelegt, bei einigen wicklungen hat´s funktioniert, sprich sauberer abschluss, bei einigen nicht... ich hoffe ich kriege das morgen mit aceton oder isopropanol wieder "geradegebogen"...
was ich aber festgestellt habe ist, dass die lagen tape, die ich sauber von der rolle geschnitten habe (und nicht gerissen) ein gutes ergebnis brachten, ebenfalls habe ich die geschnittenen stücke mit ner pinzette (also frei von fingerfett) angebracht. vielleicht ist das die lösung?!? benutzt habe ich normales tesa tape von cmw.
jedenfalls sind die lacknasen nur minimal und klein.
was auch noch wichtig sein könnte ist, dass ich bei den "guten" windungen zuerst eine seite des tapes auf den blank gelegt habe und dann den rest rumgewickelt, nicht wie beim ringe vorfixieren einfach drübergelegt und unten zusammengedrückt. hab mit beiden varianten experimentiert.
abgenommen habe ich das tape ca. 60min nachdem ich die windungen zum 2. mal lackiert hatte. da war der lack aber schon drunter -maul-
also, um es auf den punkt zu bringen: es scheint, das eine lage reicht, sauber angewickelt.
gruß
rainer
ps: für mich sieht´s so aus, als dass ich beim nächsten selbstbau das tape weglassen werde, da ich mir sicher bin, das epox auch so recht sauber applizieren zu können, schaunmermal.
pps: ...und, nein, du nervst nicht!
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16.01.2010 21:40 |
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Kohlmeise
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Dabei seit: 06.01.2010
Beiträge: 355
Themenstarter 
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| RE: Blank beim Lackieren der Bindungen abkleben |
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| Zitat: |
Original von Rodmaker
Hi Kohlmeise,
hast du ne Meise? Nur Spaß; mußte sein.
Bekommst bei einer Bestellung 3 % extra für den Choke
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He Karl, das merke ich mir mit den 3%. Immerhin werde ich bei dir mal vorbei schneien. Von Weißenburg aus ists ja beinahe ein Katzensprung.
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16.01.2010 21:46 |
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Kohlmeise
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Dabei seit: 06.01.2010
Beiträge: 355
Themenstarter
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P.S.: Karl:
Stahlstift? Ne, weiß ich nicht, was du meinst. 
Bin aber auch noch ein wenig krank.
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16.01.2010 21:50 |
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Posenrute
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Dabei seit: 28.11.2009
Beiträge: 572
Herkunft: BY/NDS
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Das würde mich aber auch interessieren!
Gute Besserung Euch beiden!
@Karl: Ich muss Dich jetzt endlich mal anrufen, aber ein wenig Schonzeit gönne ich Dir noch
__________________
Viele Grüße, Posenrute 
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16.01.2010 21:54 |
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AngelDet
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Dabei seit: 01.02.2008
Beiträge: 3.148
Herkunft: Region Woodland
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17.01.2010 00:00 |
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Kohlmeise
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Dabei seit: 06.01.2010
Beiträge: 355
Themenstarter
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So, dann werde ich auf das Abkleben verzichten. Habe mich (fast) entschieden, die Rute nach dem Lackieren (FlexCoat) von Hand zu drehen. Motorbetrieb ist auch ne Super Sache, aber da muss ich mir noch ein paar Gedanken zur optimalen Aufnahme der verschiedenen Blankteile machen. Das mit den Plastikschrauben finde ich schon mal ziemlich gut, allerdings geht das ja nur beim Handteil (wegen der Stützwicklung des Spitzenteils direkt am Überschub).
Also doch der Schuhkarton. Ich habe den FlexCoat noch nicht verarbeitet. Wie lange muss ich drehen, um auf der sicheren Seite zu sein?
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17.01.2010 09:42 |
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Rodmaker
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Dabei seit: 03.01.2008
Beiträge: 632
Herkunft: Handzell
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He Kohlmeiese,
mach das nicht, nicht mit der Hand drehen. Das dauert drei Stunden. Sitz dich ins Auto, fahr zu mir. Vielleicht kann ich dir mit ein paar Tipps weiterhelfen. Auf jeden Fall hab ich einen Motor + Aufnahme für Euro 15,00. Abzüglich 3 % sind dann 5,00 Euro
und dann bekommste noch 5,00 Euro Rabatt 
; aber dafür darf ich dich noch einmal fragen, ob du ne Meise hast. 
Karl
__________________
)><(((°> Rodmaker <°)))><( )><(((°> Karl <°)))><(
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17.01.2010 09:59 |
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ingma
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Beiträge: 652
Herkunft: wien,1160
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Hi Kohlmeise,
wenn du noch etwas handelst, fährst du zu Karl, holst dir die Werkzeuge, das Material ab und bekommst noch einen 10er
in Bar mit auf die Heimreise. 
__________________
mit Petri Heil ingma
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17.01.2010 10:27 |
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Kohlmeise
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| Zitat: |
Original von ingma
Hi Kohlmeise,
wenn du noch etwas handelst, fährst du zu Karl, holst dir die Werkzeuge, das Material ab und bekommst noch einen 10er
in Bar mit auf die Heimreise.
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Ich hab´s anders vor: Ich fahre zum Karl, dann zwitscher ich ihm was ins Ohr, solange, bis er mir auch noch einen Blank mitgibt, um mich endlich wieder loszuwerden.
DANN ruf ich ihn an und teile ihm mit, dass wir die 3% Skonto noch gar nicht berücksichtigt haben...
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18.01.2010 21:53 |
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Hallo,
da muß ich mich mal als Anfänger outen. Ich klebe immer ab, mit Maskingtape.
Für mich liegt der Vorteil hier, in einer sauberen Lackierung und das der Lackabschluss, ganz knapp neben der Wicklung liegt. Werde also Anfänger bleiben.
__________________
Sie sollten nicht alles glauben, was Sie denken.
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20.01.2010 14:00 |
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Rodmaker
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Dabei seit: 03.01.2008
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Herkunft: Handzell
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Hi habitealemagne,
sorry! 
Ich weiß natürlich. dass es welche machen, das abkleben, die trotzdem gute Rutenbauer sind. Aber für mich ist das das gleiche, wie mit der Beschriftungsfolie oder miot Edding beschrieben. Es ist nicht mehr das Selbe, auch wenns auf das Gleiche hinausläuft.
Karl
__________________
)><(((°> Rodmaker <°)))><( )><(((°> Karl <°)))><(
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20.01.2010 15:34 |
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miiinoo
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Dabei seit: 22.06.2014
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Moin männer und evlt auch frauen. ich hol das thema hier mal wieder hoch und zwaaaar.
ich habe jetzt meine 5. rute aufgebaut, bin aber immernoch noch nicht ganz zufrieden mit meinen lackierungen. momentan lackier ich genau an der garnkante. sieht eig. ziemlich passabel aus, würde aber doch gerne ein paar mm auf dem blank haben. am start der wicklung (ringfuß) ist das kein problem, doch am ring vorne kommen immer wieder wellenförmige lackierungen. solang ich am blank (gegenüber vom ring) lackier ists ok, doch wie lackiert ihr genau unter dem ring, den blank. man kommt dort doch kaum richtig mit dem pinsel hin. ich wäre für hilfe sehr dankbar!
gruß armin
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04.12.2014 17:19 |
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BigPaco
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Herkunft: Münsterland
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Ringtunnel von hinten nach vorne mit Lack vollsaugen lassen, bis zur Garnkante lackieren, trocknen lassen, dann Lack über die Garnkante rüberschubsen und geradeziehen. Alles mit Spatel. 
Gruß
Rainer
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04.12.2014 17:35 |
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miiinoo
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ok. werd das auf jeden fall mal ausprobieren. hat es einen grund, warum ich es ganz trocknen lassen sollte? gibts noch andere möglichkeiten. abkleben möchet ich aber nicht. hab schiss, dass ich entweder hohe kanten bekomme od der lack unter den klebestreifen fließt.
gruß
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04.12.2014 19:15 |
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BigPaco
Dabei seit: 27.12.2009
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Wenn Du alle Lackschichten innerhalb von +- einer Woche, besser eher, gemacht hast, ist das trocknen lassen kein Problem.
Vorteil: Du kannst bereits in der ersten Lackschicht eventuelle Fadenknubbel im Lack o.ä. rausschneiden und kommst dann vielleicht mit zwei Lackschichten hin.
Wenn du den Spatel an die Garnkante legst und den Blank drunterher drehst, ist die gerade Lackkante gar kein Problem mehr! Ich arbeite selbst motorisiert auf diese Art und Weise.
Tape ist beim Lackieren eher eine "Verschlimmbesserung", besser weglassen!
Gruß
Rainer
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04.12.2014 20:06 |
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