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Geschrieben von Jogi42 am 19.02.2011 um 16:36:

  Fliegerute mit knapp 9 Fuß

Hallo zusammen,
hab mir diese Woche aus Karls Tonne einen Fliegenblank mit genommen mit knapp 9 Fuß Länge und Aftma 5-6. Den Griff habe ich selber gemacht. Brauch jetzt noch einen Rollenhalter und die Ringe. Den Blank werde ich lackieren.
Vom Griff habe ich schon mal ein Bild angehängt.

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Geschrieben von aic-tom am 19.02.2011 um 16:44:

 

Hast den Griff bei Karl gesehen ?
Da liegt auch so ein ähnlicher herum
Gefällt mir gut und hatte vor mir genau den selben zu machen, allerdings mit dem verschieden farbenen Kork in genau gleichen Längen!

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Geschrieben von Jogi42 am 19.02.2011 um 16:50:

 

Hallo,
ja, den bei Karl habe ich gesehen und dachte, das teste ich auch mal.

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Geschrieben von Rene am 20.02.2011 um 00:54:

 

Wie hast Du den gemacht?
Rene

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Geschrieben von Jogi42 am 20.02.2011 um 08:57:

 

Hallo Rene,
Karls hat von hell bis dunkel und mehr oder wenig gefleckt alles da. Das Ganze habe ich dann auf einer Gewindestange zusammen geklebt. Zum Schleifen habe ich eine Halterung für die Bohrmaschine und auf der anderen Seite habe ich einen Winkel aus Holz, wo ich ein Kugellager eingelassen habe. Schleifpapier auf ein Brettchen und dann los. Die Rundung habe ich Schleifpapier auf die Flasche vom schäumenden Kleber gemacht.

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Geschrieben von Rene am 20.02.2011 um 13:09:

 

Ich ueberlege auch noch, mir so eine Kork bzw.Griff Schleif-Vorrichtung zu bauen.
Wie genau muss eigentlich dieses Kugellager eingebaut werden - bezogen auf die Position der Bohrmaschine. Hast Du da eine Justage-Moeglichkeit vorgesehen?
Und: Was fuer ein Schleifpapier benutzt Du? Koernung?...

Rene

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Geschrieben von Jogi42 am 20.02.2011 um 13:54:

 

Hallo Rene,
ich habe das Kugellager nicht 100%ig eingebaut. Das ganze ist recht flexibel. Schleifpapier fürs Grobe, 60er, Zum glätten 120er und dann 180-220er zum Feinschliff.

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Geschrieben von Rene am 20.02.2011 um 14:15:

 

Hi Jogi, danke.
Was fuer eine Drehzahl faehrst Du da an der Bohrmaschine?
Rene

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Geschrieben von koffi am 20.02.2011 um 17:01:

 

Vollgas ist super

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Geschrieben von Jogi42 am 20.02.2011 um 19:36:

 

Zitat:

Original von Rene Hi Jogi, danke. Was fuer eine Drehzahl faehrst Du da an der Bohrmaschine? Rene

In Zahlen kann ich es nicht sagen. Ist so eine 20€ Bohrmaschine und die dreh ich voll auf.

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Geschrieben von Jogi42 am 24.02.2011 um 19:43:

 

Hallo zusammen,
Blank ist lackiert. Naja, die Farbe muss ich mal schauen, wie es am Schluß rauß kommt. Griff und Rollenhalter sind montiert. Ist mnal was neues. Karl musste sehr geduldig sein, bis wir eine Idee hatten, wie ich den Rollenhalter gestalte. Und das, wo Karl farbenblind ist

Schaut selber.

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Geschrieben von Reinhard 02 am 24.02.2011 um 20:06:

 

Diese Kombi Griff--Rollenhalter gefällt mir!

Reinhard

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Geschrieben von sundvogel am 24.02.2011 um 21:29:

 

Hast du den Blank mit der Lackrolle lackiert?

Ist das Korkmaterial am RH fest genug um nicht vom Rollenfuß angegriffen zu werden?

So lange nur Riefen drin sind macht das ja nichts, aber wenn es bröckelt?

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Geschrieben von Jogi42 am 24.02.2011 um 21:49:

 

Hallo,
der Blank ist gespritzt. Es gibt den RH ja auch mit Kork zu kaufen, daher denke ich, passt das schon. Wenn nicht, hab ich eine Aufgabe.

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Geschrieben von Reinhard 02 am 25.02.2011 um 09:48:

 

@ Sundvogel

Man muss nur darauf achten, dass das hintere Rollenfußende noch auf dem Gewinde aufliegt, dann passiert garnichts, ansonsten gibt es im Lauf der Zeit einen Abrduck des Rollenfusses im Kork.

Es gab oder gibt ja auch Schubring-Rollenhalter mit Korkspacer, nicht nur bei Fliegenruten.
Da drückt sich der Rollenfuss in den Kork, aber auch das kann jahrelang problemlos halten.

Reinhard

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Geschrieben von murmeli1965 am 25.02.2011 um 12:34:

 

Die Griff- Rollenhalterkombi gefällt mir sehr gut,
nur deine Spritztechnik musst du noch verbessern.
Die Oberfläche erscheint mir sehr "grisselig".

Gruß Oldi

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Geschrieben von Jogi42 am 25.02.2011 um 12:53:

 

Hallo Oldi,
das sieht in natura nicht so aus. Das ist der 2K-Klarlack, der im Blitz etwas spiegelt.

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Geschrieben von Jogi42 am 02.03.2011 um 07:37:

 

Hallo Leute,
ich könnte mich in den beisen.
Gestern Abend meinen Lack angemacht. Toll, danz ohne Blasen. Lies sich super verarbeiten und blieb bis zum letzten Ring offen. Bis zum ins Bett gehen vergingen noch 2h und ich schaute noch mal navh der Rute. Lack immer noch flüssig. Heute morgen, Lack immer noch flüssig. Wollte einen kleinen Testansatz Lack machen und ich sehe, in einer Flasche ist weniger drin. Habe vermutlich 2mal Härter zusammen gemischt . Ich glaub, ich verkalke.

Meine Frage nun, den Kleber bekomme ich ja wieder weg, aber die Bindungen sind jetzt ja mit Härter vollgesaugt. Soll ich neu binden oder drüber lackieren?

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Geschrieben von derextremexxl am 02.03.2011 um 07:48:

 

Guten Morgen Jogi

Jaja, das sind so die Pannen im Rutenbau - muss jeder mal durch. Jetzt ist es in der Tat eine schwierige Frage ob drüber oder alles wieder runter. Ich denke ich würde alles wieder runter machen. Mir wäre das Risiko zu groß, dass am Ende der Lack keine richtige Verbindung zum Blank bekommt, sich löst und anfängt zu knaxen.

Grüße,

Alex

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Geschrieben von Flow am 02.03.2011 um 08:46:

 

Moin Jogi,

würde an Deiner Stelle neu wickeln. Bezweifle, daß eine zweite, richtige Lackschicht vernünftig abbindet und die Ringfüße sowie das mit einer Komponente durchtränkte Garn gut genug verklebt.
Kannst natürlich nen Versuch starten den Fehlversuch überzulackieren aber wenn Du anschliessend wieder strippen musst ist die Gefahr für Deine Blanklackierung noch gößer.