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Geschrieben von Tölkie am 07.04.2023 um 21:46:

  Riss im Spitzenteil

Hallo

Ein Freund hatte mir mal vor gut einem Jahr ein Spitzenteil zur Reparatur gegeben. An dem letzten Ring und am Ende hatte sich der Lack seitlich gelöst. Sah aus als ob der Blank einen mitbekommen hatte. Allerdings konnte ich keinen Riss feststellen. Habe im damals das Ende mit Roving und Harz gesichert, dazu noch gewickelt und neu lackiert. Er hat 2022 mit dem Kraag XF 55 sogar noch einen Waller mit 170cm aus dem Strom gezogen (Waal).

Allerdings ging der Lack wieder auf und mittelerweile fühle ich den Riss. Habe auch einen kleinen Querriss lokalisiert.

Da das männl. Teil aber über den Längs- und Querriss hinausgeht, will ich noch mal einen Versuch starten.

Wie würdet ihr DS angehen oder meint ihr, das ist nicht mehr zu retten.
Ich wollte wieder Roving benutzen, nur diesmal 3-4cm ..

Bin gespannt, was ihr meint.

Liebe Grüsse Bernd



Geschrieben von Reinhard 02 am 07.04.2023 um 22:10:

 

Mit ordentlich roving bis unter den Ringfuß ließe sich das wahrscheinlich machen.

Wie weit ragt denn das männliche Teil hinein?
Vielleicht bis zu dem Querriß?

Ich finde den Querriss seltsam.
Hat sich das Teil beim Werfen gelockert und das Männchen sich verkantet?

Ich würde auf alle Fälle mal den Sitz der Verbindung prüfen, wie ist die Auflagefläche.

Reinhard



Geschrieben von Tölkie am 07.04.2023 um 22:29:

 

Das männliche Teil geht ca 1cm über den Querriss hinaus.

Die Verbindung habe ich gecheckt mit Kreide, sieht sauber eingeschliffenes aus. Die Rute ist auch schon mindestens 6 oder 7 Jahre alt.

Kann schon sein, dass er vl mal nicht richtig zusammen gesteckt hat. Aber die Beschädigung des Querrisses ist von außen fühlbar, als ob ihm da was drauf gefallen ist.

Dann werde ich bei bis zum Ringfuss wickeln Augenzwinkern danke. Das müsste noch optisch vertretbar sein und sonst muss er ein neues ST ordern.

Liebe Grüsse Bernd



Geschrieben von Knobi am 07.04.2023 um 22:47:

 

Hallo Bernd,

Längs und Querriss ? Ich tät ein neues Spitzenteil bauen.
Ob da genügend Stabilität wieder reinkommen tut?Ich kann es mir nicht vorstellen.
Probieren, um Erfahrung zu sammeln, kann man es auf jeden Fall.
Ein ungutes Gefühl ist dann aber immer dabei.

Gruss, Frank



Geschrieben von Tölkie am 07.04.2023 um 22:54:

 

Meine Rede, aber nicht meine Rute unglücklich . Er fischt die Rute sehr selten und hat die Hoffnung, dass ich ihm sie rette.

Und man bedenke, mit der Beschädigung hat sie noch den 170cm Wallie raus gekriegt.

Ich probiere mal, ist ein guter Kollege Zweidaumenhoch .

Liebe Grüsse Bernd



Geschrieben von Knobi am 07.04.2023 um 23:40:

 

Na gut,er kennt da ja nun die Risiken, das es schief gehen kann.
Ich tät Roving wickeln und mit Harz verkleben. Anschließend noch ein Rovinggeflechtschlauch drüber kleben und lackieren.
Sieht danach auch gut aus und stabilisiert in mehrere Richtungen

Gruss, Frank



Geschrieben von Wolfgang-K am 08.04.2023 um 16:39:

 

Servus Bernd,,

ich an deiner Stelle würde da in jedem fall eine Hülse von innen verkleben,
um wieder Ordentlich Stabilität zu erlangen, und die Außenseite bliebe dann original.
So einen Zapfen muss doch zu bekommen sein oder ??

Ich habe da etwas geschlafen, es ist ja das Spitzenteil, geht ja nicht, nur von aussen,
schade.

Gruß Wolfgang



Geschrieben von Tölkie am 08.04.2023 um 16:56:

 

Danke Leute …

@ Frank, gibt es so dünner Carbonsleeves? Die Idee finde ich juttt 😀 muss mal schauen …

@ Wolfgang, richtig verstanden habe ich deine Empfehlung nicht. Das HT ist das männliche Teil und das ST gerissen … das Ganze ist recht schlank an der Stelle

Liebe Grüsse Bernd



Geschrieben von Knobi am 08.04.2023 um 18:08:

 

Hallo Bernd,

ich habe welches bei mir, kann ich dir zu kommen lassen.
Das nehme ich auch für Reparaturen. Unteranderem habe ich ja damit den Starter an meiner Pike befestigt.

Melde dich einfach.

Gruss, Frank



Geschrieben von Tölkie am 08.04.2023 um 18:16:

 

Zitat:
Original von Knobi
Hallo Bernd,

ich habe welches bei mir, kann ich dir zu kommen lassen.
Das nehme ich auch für Reparaturen. Unteranderem habe ich ja damit den Starter an meiner Pike befestigt.

Melde dich einfach.

Gruss, Frank


Danke mein Lieber. Hier wird Dir geholfen Applaus

Liebe Grüsse Bernd



Geschrieben von Tölkie am 22.05.2023 um 16:50:

 

Riss mit Roving und Harz gesichert, dazu noch den Carbon Sleeve drüber gezogen und lackiert.

Sieht ganz ok aus, auch wenn es nicht 100%tig ist, da der Schlauch etwas am Roving gehakt hat.

Liebe Grüsse Bernd



Geschrieben von Jeronimo66 am 22.05.2023 um 20:11:

 

Moin,

ist trotzdem prima geworden und ich finde die Optik ganz spannend. So lange Garnwicklungen um das Roving zu kaschieren mag ich nicht. Diese Optik sieht mehr aus wie gewollt. Hast du den die Rovingverstärkung erst fertig gemacht und dann den Carbonschlauch übergezogen und lackiert? Und die Rovingverstärkung vorher geschliffen? Ich verstehe nicht, warum der Sleeve am Roving gehakt hat.

Gruß
Carsten



Geschrieben von Tölkie am 22.05.2023 um 21:27:

 

Hi Carsten

Ja, erst das Roving, dann geschliffen. Ich denke, wenn man den Sleeve von vorne nach hinten, also dünn nach dicker zieht, geht das besser. Den Schlauch vom dickeren Ende über die Kante zu ziehen, ist mir nicht perfekt gelungen. Vermutlich lag es eher daran … Roving war relativ glatt, also gut nachbearbeitet.

Liebe Grüsse Bernd



Geschrieben von Knobi am 22.05.2023 um 22:17:

 

Hi Bernd,

ist doch recht schick und ansehnlich geworden.
Wie es Carsten schon ähnlich schrieb sieht es aus als ob es so sein sollte/ müsste.
Im Nachhinein kann man ja immer schlau daherreden aber man hätte ein passendes Blänkteil ,als Auffädelhilfe, nehmen können.
Oder mit der Drehmaschine, wenn man eine zur Verfügung hat, sich ein Adapter basteln.
Du hast es aber auch so sehr gut hinbekommen und das Spitzenteil gerettet. Der Besitzer wird dir dankbar sein.

Gruss, Frank



Geschrieben von CAM am 22.05.2023 um 22:56:

 

Moin Bernd,

super geworden, schön gerettet Zweidaumenhoch

Schöne Grüße,
Claus


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